CFSO 2003-2004年度冬季连线飞行活动记要
在CFSO空管中心的组织协调及周密部署下，以及网站各个相关部门的大力协作下，特别是在广大飞友热情参与下，CFSO 2003-2004年度冬季连线飞行活动于2004年2月6日如期举行，并获得圆满成功。
此次活动 中由于事先进行了周密的安排，使得活动进行的比较顺利，成员的配合及协作表现得非常到位。由于参加人数较多，服务器载荷出现了短时的过载，这已在预料之中，在出现服务器故障时，大家都比较镇静，及时启用了备用服务器，服务器故障没有对飞行造成太大影响。
此次活动首次使用航务签派模式，使得活动质量大大提高， 从一定程度上减缓了人员密集的现象，但由于此次飞行活动为分段式飞行，三个机场并不是完全互通，从而给管制工作增加了很大的难度，造成了香港机场航班流量过大，这是事先没有考虑到的。另外由于管制员对大流量管制的调配能力有限，由此造成了很多航班的延误，但是绝大多数飞友能够表现出良好的素质，耐心等待，认真完成飞行任务，再次提出表扬！感谢您们的合作与理解！
空管中心在活动组织中计划充分、分工明确、组织严密 、紧急情况处理妥当，在此衷心感谢所有参加管制的管制员、协调员、服务器管理人员、服务器提供商，并希望大家继续热情、无私的为CFSO做出贡献！
此次活动的管制任务由以下人员担任：
香港塔台管制席：cfso1868
香港进近管制席：cfso197 （临时开通2小时）
台北塔台管制席：cfso885
台北进近管制席：cfso1223
广州塔台管制席：cfso680
广州进近管制席：cfso1495
联合区调管制席：cfso400
航务签派管制席：cfso197
备份管制员： cfso121/cfso484/cfso487/cfso155/cfso111
活动于2004年2月6日晚19时管制员开始准备，19时40分活动开始，管制员各就各位。各参加活动的飞行员进入航务签派频道申报飞行计划，进入起飞机场，秩序井然。活动于次日0时15分结束。共有46人参加本次活动，共起降飞机总数110架次。具体统计结果如下：
活动后，经过空管中心进行的资料整理、数据统计，得出飞行统计情况如下：
ZGGG——VHHH: ZGGG 起飞 16 架次
VHHH 落地 14 架次其中吊线1架次（后恢复） 坠机1架
VHHH——ZGGG: VHHH 起飞 14 架次
ZGGG 落地 13 架次其中复飞2架次；坠机1架（原因是不执行复飞！）
VHHH——RCTP: VHHH 起飞 16 架次
RCTP 落地 12 架次
中途退出3架次，坠机1架
RCTP——VHHH: RCTP 起飞 13 架次
VHHH 落地 12 架次其中超速解体1架
共计起飞飞机： 59 架次
共计落地飞机： 51 架次
总起落飞机 110 架次
总复飞飞机总次数：2 次 （共 2 人）
以上统计结果为各管制席为上报统计数字！
此次活动参加的成员有：
CFSO1361 CFSO1632 CFSO1254/CES5103 CFSO1691 CFSO1852 CFSO1761/CSC4501 CFSO1324 CFSO1667 CFSO1885/CHH7012 CFSO1794 CFSO1633 CFSO1620 CFSO1605 CFSO355 CFSO269 CFSO1795 CFSO1527/HDA611 CFSO1944 CFSO1120 CFSO1617/CSN356 CFSO695 CFSO2012 CFSO948/MF8101 CFSO081 CFSO1540 CFSO503 CFSO1647 CFSO1976/CCA9801 CFSO118 CFSO1456 CFSO1568 CFSO071 CFSO1323 CFSO1344 CFSO484 CFSO1589
由于本次活动为只有通过连线飞行资格考核的成员可以参加，活动进行中飞行技术、通讯质量、空中规则都得到了 一定程度的保证。活动期间曾出现了雷达失效，绝大多数飞友都能按照要求进行操作，迅速切换雷达服务器。由于空域繁忙等情况，广大飞友表现出的耐心和合作精神，在此向大家表示感谢！但本次活动中，还是暴露出一些非常严重的问题：
1．某些飞友飞行前居然没有认真仔细的准备飞行计划，甚至连飞行的科目都不知道；
2．某些飞友对飞行活动没有起码的责任心，调错高度、不遵守速度限制、不按计划航路飞行等还有发生；
3. 特别指出个别飞行员不服从空管指挥，私自改变飞行形态；
另外此次活动居然出现了由于个人原因造成广州机场飞行延误20分钟的情况，责任人为CFSO2012！此人飞行前没有认真做飞行准备，态度极不认真，在地面动作迟缓，造成长时间延误，后面催他进跑道仍然动作迟缓，进跑道得到起飞许可后迟迟不完成起飞指令，也不脱离跑道，后面飞友提出异议后，他声称要先上厕所！起飞后飞机出现故障坠落，该人使用Y键将飞机移起在天空上下乱晃！并以飞机没油为由，且要求机场给他空中加油！由此人造成广州机场航班延误20分钟。鉴于此人造成的严重后果，并以警示他人，经CFSO空管中心决定：
吊销CFSO2012“正式联线飞行资格” 的处理！
由于现在CFSO正式联线飞行资格实行记分制度，在此次飞行活动中出现严重问题的人员，将被扣除一定的分值，具体情况如下：
CFSO1605 坠机 -5分
CFSO1885 在看到跑道上有飞机的情况下不执行复飞 -5分
CFSO1691 超速空中解体 -5分
CFSO1324 自主脱波，并起飞不开应答机 -3分
CFSO1589 左转指令执行右转操作 -3分
CFSO948 台北起飞后直飞福建，严重偏航 -2分
鉴于以上情况，在此对这些飞友提出严正批评，希望 所有人员在以后的活动中提高责任心，严格认真的参加CFSO组织活动！
虽然出现了一些问题，但是成绩是主要的。这是一次计划周密、准备充分、成员热情参与，协调有序的飞行活动。成功的取得靠大家。在此，谨向参加活动的各位飞行员、管制员、协调员们 一并道谢：你们辛苦了！！！衷心感谢你们！！
注：下载管制录音剪辑可以在联接上点鼠标右键，然后选择——目标另存为
CFSO管制中心
2004年2月7日