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航行英语教程
RADIOTELEPHONY COMMUNICATION COURSE
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ATC
放行许可 ( ATC Clearance)
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| 飞行员在开车前应向ATC或取航路放行许可:
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:Delivery,CCA922,
5 minutes before start up,gate 8,distination Beijing,request
ATC clearance.
:放行,国航九两两,离开车五分钟,停机位8号桥,目的地北京,请求放行许可。
:CCA922 cleared
to Beijing via PIKAS,flight planned route,initial climb to
900   meters,PIKAS
12D departure,request level change en route,departure frequency
will be 120.3,squawk
0722.
:国航九两两,同意放行至北京经PIKAS,按计划航路飞行,起始高度900米,PIKAS
12D离港 ,航路上高度层改变向管制员申请,离场频率幺两洞点三,应答机洞拐两两。
:Cleared to Beijing
via PIKAS,flight planned route ,initial climb to 900 meters,PIKAS
12D departure,request
level change en route,departure frequency will be    120.3,squawk
0722,CCA922.
:同意放行至北京经PIKAS,按计划航路飞行,起始高度900米,PIKAS
12D离港,航路上高度 层改变向管制员申请,离场频率幺两洞点三,应答机洞拐两两,国航九两两。
:CCA922 readback
correct,contact tower 118.1,good-day.
:国航九两两,回答正确,联系塔台幺幺八点幺,再见。
:118.1,good-day,CCA922.
:幺幺八点幺,再见,国航九两两. |
注解:
CCA:Air China,中国国际航空公司三字代码。
via:经过
squawk:应答机编码。地面二次监视雷达向飞机上的二次雷达应答机发射询问脉冲,机载应答机接收到询问脉冲后,将应答机编码及气压高度等信息编成应答脉冲,发回地面,二次监视雷达将应答脉冲解码后在显示器上显示,供管制员指挥飞机,应答机编码由管制员指定。
good-day:航行英语中的再见,相当于good-bye. |
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放行许可补充说明
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民航班机在出港前需由空管的放行部门给予放行许可。放行许可通常包括飞行规则,离场程序,航路高度,起始高度(如需要),离场频率,应答机编码等信息。在此之前,首先是由航空公司将事先经过空管部门批准的飞行计划交由出港机场的站调,由站调将飞行计划拍发给有关部门。放行接到信息后给要求离港的航班发许可。下面举例说明:航班号为AZA793,执行北京天津航班任务。
ATS FLIGHTPLAN
FF ZBAAZPZX ZBBBZGZX ZBPEZRZX ZBAAZRZX ZBAAZXZX
ZBPEZQZX
FPL-AZA793-IS
-A321/M-SDR/S
-ZBAA0400
-K0752S0450 VM2D VM DCT OKTON OKTON2A
-ZBTJ0025 ZBAA
-REG/IDUPE SEL/FKEH DOF/010921
第一行:FF:电报优先等级。以后是各有关部门的电报地址。
第二行:FPL:飞行计划。AZA793:航班号。I:仪表飞行。S:正班
第三行:A321:机型。M:尾流分类,中型飞机。以后为机载设备:S:标准通讯及导航设
 备。D:测距机。R:适合RNP规定的飞机。S:S型应答机。
第四行:ZBAA0400:离港机场代码及预计离港时间(协调世界时)。
第五行:K0752:巡航速度(真空速),K为公里/小时,N为海里/小时,M为马赫。S0450:
 巡航高度(层):S为标准公制10米高度层(S0450
S1020),F为100英尺飞行高
 度层(F180
F330),A为100英尺高度(A025 A100),M为10米高度(M0060
 M0180)。航路及主要航路点。
第六行:ZBTJ0025:目的地机场代码及预计飞行时间(不包括进近及降落)。ZBAA:备降
 机场。
第七行:REG/IDUPE:航空器注册号。SEL/FKEH:选呼号。DOF/010921:飞行日期。
注:在我们连网飞行时,为了更加真实,也为了便于管制,希望大家用FS2000/FS2002自带的飞行计划生成器或用FSNAVIGATOR预先制定飞行计划。
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请求放行许可范例:
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AZA793:
BEIJING DELIVERY GOOD MORNING, ALITALIA 793.
--------北京放行早上好,意大利拐九三。
CLR: GOOD
MORNING ALITALIA 793, DELIVERY,GO AHEAD.
-------- 意大利拐九三早上好,北京放行,请讲。
AZA793: ALITALIA
793 DESTINATION ZBTJ,INFORMATION DELTA COPIED.
REQUEST ATC CLEARANCE.
-------- 意大利拐九三目的地天津,收到通播DELTA,请求放行许可。
CLR: ALITALIA
793 IS CLEARED TO DESTINATION ZBTJ,FLIGHT PLANNED ROUTE.FLIGHT
LEVEL FOUR THOUSAND FIVE HUNDRED METERS.DEPARTURE RUNWAY 36
LEFT,VM TWO DEPARTURE,INITIALLY MAINTAIN ONE THOUSAND FIVE
HUNDRED METERS ON QNH.DEPARTURE FREQUENCY 119 DECIMAL SQUAWK
0007. OVER.
--------意大利拐九三可以放行至天津滨海,使用跑道三六左,按计划航路飞行,航路高度四千五。石各庄两号离港,起始保持修正海压幺五洞洞,离场频率幺幺九拐,应答机编码洞洞洞拐。
AZA793: CLEARED
TO ZBTJ VIA FLIGHT PLAN,FLIGHT LEVEL 4500 METERS,36 LEFT,VM2DEPARTURE,INITIALLY
1500 METERS ON QNH, AFTER TAKE-OFF 119 DECIMAL 7 AND SQUAWK
0007.ALITALIA 793.
-------- 放至天津,跑道三六左,计划航路,航路高度四千五,石各庄两号离港,起始保持修正海压幺五洞洞,离场联系幺幺九拐,应答机洞洞洞拐。意大利拐九三。
CLR: ALITALIA
793 READBACK IS CORRECT,REPORT READY.
--------意大利拐九三,复述正确,准备好叫。
AZA793: REPORT
READY, ALITALIA 793.
-------- 准备好叫,意大利拐九三。 |
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CFSO-ATCC
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