航行英语教程
RADIOTELEPHONY COMMUNICATION COURSE
情报通播
Automatic Terminal Information System
通播是按字母顺序依次排列的,每小时换一次,飞行员在与进离场管制单位建立首次联系时,应该确认已收到通播。
通播的电文包括以下内容并按所列顺序播发:
1)机场名称
2)识别代码
3)观测时间
4)预计进近类别
5)使用跑道
6)重要的跑道道面情况,刹车效应
7)延迟等待(如有必要)
8)过渡高度层(如有可能)
9)其他必要的运行情报
10)地面风向风量
11)能见度,跑道视程
12)现行天气
13)低于1500米或扇区最低高度中的最大值的云,两者中择其较大者,积雨云;如天况不明,提供垂直能见度
14)大气温度
15)露点
16)高度表拨正值
17)有关进近、起飞爬升出航区域内的重要天气情报
18)趋势型着陆预报
19)航站自动情报服务的特殊指令

示例:
Beijing Capital Airport Information Alpha at time Zero one three zero Zulu,expect ILS approach runway 36R,runway surface wet,braking action poor.Work in progress near beginning of runway 36L.Taxiway Papa closed.Surface wind 350 degress 6 metres per second, CAVOK,temperature 30 ,dew point 22,QFE1015,QNH1018,No sig.On initial contact advise you have information Alpha.

北京首都机场情报通播Alpha,洞幺三洞世界协调时。预计ILS进近,使用三六右跑道。道面是湿的,刹车效应差。三六左跑道头有施工,滑行道Papa关闭。地面风三五洞度,六米每秒,云高和能见度良好,温度三洞摄氏度,露点两两摄氏度,场压幺洞幺五,修正海压幺洞幺八,无重要天气变化。首次与管制员联系时,请通知你已收到情报通播Alpha。

注解:
time Zero one three zero Zulu:zulu表示时间为世界协调时,飞行中使用的标准时间,比北京时晚8小时
CAVOK:Cloud and Visibility OK 云高和能见度良好
No sig:no sigment 指无重要天气现象、天气变化
dew point:露点.当气温下降到露点以下是,空气中的水汽就会结成液态水滴,形成雾。

CFSO-ATCC